G761-3033B MOOG伺服閥現貨穆格G761系列現貨
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MOOG伺服閥G761-3033B工作原理
典型的Moog伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、擋板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流時,擋板移動,使兩側噴嘴節流作用變化,導致閥芯兩端背壓改變,閥芯在不平衡力作用下移動,高壓油流向負載,負載回油通過回油口進入油箱,閥芯位移量與輸入電流成正比。
MOOG伺服閥G761-3033B特點
• 動態響應快,能快速將輸入電信號轉化為液壓輸出,100%階躍響應小于4到16ms;控制精度高,閥芯位移與輸入電流成正比,可精確控制流量和壓力;分辨率高,能對微小電信號變化準確響應,實現液壓輸出精細調節。
• 可靠性高:采用高強度、耐磨耐腐蝕的合金鋼材制作閥芯與閥套,力矩馬達的永磁體采用高性能永磁材料,線圈使用高純度銅材,噴嘴和擋板選用陶瓷或特殊工程塑料等耐磨耐腐蝕材料,確保長期穩定運行。
• 設計緊湊:結構簡單緊湊,占用空間小,適用于安裝空間有限的場合。
• 功能多樣:可作為三通和四通節流型流量控制閥使用,四通模式下控制性能更優;具有極性接反保護功能與超壓保護功能;電子零位調節可補償負載漂移;還有標準化的閥芯位置監測。
MOOG伺服閥G761-3033B技術參數
• 額定流量:在35bar閥壓降時,范圍為0.5至75L/min,標準配置有4L/min、10L/min、19L/min、38L/min、63L/min等。
• 最大工作壓力:鋁制閥體為315bar,鋼制閥體為350bar。
• 額定信號:單線圈為8至200mA。
• 重量:1.0至1.7kg。
MOOG伺服閥G761-3033B應用領域
• 航空航天:用于飛行控制系統中控制飛機的舵面、起落架收放、發動機燃油調節等,也應用于航空發動機測試臺、飛機模擬訓練器等設備。
• 船舶領域:可實現船舶的舵機控制、甲板機械的液壓驅動等,保障船舶的操控性能和穩定性。
• 工業自動化:用于機床的進給和主軸驅動、注塑機的開合模和注射控制、軋鋼機的輥縫控制等,實現精確的位置、速度和壓力控制。
• 能源領域:在風力發電的變槳距系統、水力發電的調速系統等中,可實現對設備的精確控制,提高能源轉換效率和設備運行穩定性。
MOOG伺服閥G761-3033B安裝與維護
• 安裝:安裝形式與尺寸符合DIN24340和CETOP3與6標準,安裝時需注意避免振動和沖擊,保持安裝面平整清潔,確保進油口和回油口連接正確。
• 維護:定期檢查油液的清潔度,確保油液清潔度符合要求;定期檢查閥芯位置、零位偏移等參數,必要時進行調整和校準;及時更換磨損或損壞的零部件,如閥芯、閥套、密封圈等。
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