簡(jiǎn)要描述:阿托斯ATOS比例溢流閥必須經(jīng)常注意維護(hù)保養(yǎng)。因長(zhǎng)時(shí)間的工作使用,液壓油的性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化,油液中可能存在顆粒等其它污染物,堵塞阻尼孔、內(nèi)泄孔等細(xì)小的油液通道。運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁打開(kāi)油箱人孔蓋和注油孔,嚴(yán)防污染物侵入油箱。系統(tǒng)運(yùn)行一個(gè)月以后,需將全部油液濾清一次,并清洗油箱和濾油器,以后依據(jù)工作情況,定期檢查油質(zhì)及油液清潔度,一般情況下,每經(jīng)運(yùn)行800-1000小時(shí)應(yīng)取樣檢驗(yàn)一次。油液工作溫度應(yīng)保持
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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,石油,電子,冶金,制藥 |
阿托斯ATOS比例溢流閥必須經(jīng)常注意維護(hù)保養(yǎng)。因長(zhǎng)時(shí)間的工作使用,液壓油的性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化,油液中可能存在顆粒等其它污染物,堵塞阻尼孔、內(nèi)泄孔等細(xì)小的油液通道。運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁打開(kāi)油箱人孔蓋和注油孔,嚴(yán)防污染物侵入油箱。系統(tǒng)運(yùn)行一個(gè)月以后,需將全部油液濾清一次,并清洗油箱和濾油器,以后依據(jù)工作情況,定期檢查油質(zhì)及油液清潔度,一般情況下,每經(jīng)運(yùn)行800-1000小時(shí)應(yīng)取樣檢驗(yàn)一次。油液工作溫度應(yīng)保持在10℃~60℃內(nèi),若高于60℃時(shí),必須向冷卻器內(nèi)通水冷卻;阿托斯ATOS比例溢流閥若低于10℃時(shí),必須向電加熱器通電加熱。確保油液的清潔度達(dá)到NAS1638級(jí),若高壓油受到污染,很容易使比例閥可能閥芯卡死,那樣就會(huì)使變加載油壓不穩(wěn),就需要清洗比例溢流閥,可以將比例閥整體拆出后逐步將拆開(kāi),主要清洗主 閥芯位置(有一閥套和彈簧)。
阿托斯ATOS比例溢流閥有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K,如果將K口用油管接到另一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥(遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)和溢流閥的先導(dǎo)控制部分一樣),調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的彈簧力,即可調(diào)節(jié)溢流閥主閥芯上端的液壓力,從而對(duì)溢流閥的溢流壓力實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。但是,遠(yuǎn)程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的zui高壓力不得超過(guò)溢流閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。當(dāng)遠(yuǎn)程控制口K通過(guò)二位二通閥接通油箱時(shí),主閥芯上端的壓力接近于零,主閥芯上移到zui高位置.閥口開(kāi)得很大。由于主閥彈簧較軟,這時(shí)阿托斯ATOS比例溢流閥p口處壓力很低,系統(tǒng)的油在低壓下通過(guò)溢流閥流回油箱,實(shí)現(xiàn)卸荷。
阿托斯ATOS比例溢流閥在彈簧力的作用下減壓口處于zui大開(kāi)度。當(dāng)加上階躍信號(hào)時(shí),減壓閥來(lái)不及做出反應(yīng),由于沒(méi)有減壓損失,使P1=P2 ,供油壓全部加在節(jié)流口上,使通過(guò)的流量有很大的超調(diào),導(dǎo)致前沖現(xiàn)象。克服的方法有限制減壓閥的zui大開(kāi)啟量;避免節(jié)流口的部分打開(kāi),或者利用液壓的方法將壓力補(bǔ)償器鎖定都能有效地克服起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)現(xiàn)象。阿托斯ATOS比例溢流閥是依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡,以控制閥芯的啟閉動(dòng)作,溢流閥是利用被控壓力作為信號(hào)來(lái)改變彈簧的壓縮量,從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來(lái)達(dá)到定壓目的的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí),閥芯上升,閥口通流面積增加,溢流量增大,進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。阿托斯ATOS比例溢流閥內(nèi)部通過(guò)閥芯的平衡和運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的這種負(fù)反饋?zhàn)饔檬瞧涠▔鹤饔玫幕驹恚彩撬卸▔洪y的基本工作原理。
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