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      HAWE單向閥技術(shù)參數(shù)哈威廠家

      簡(jiǎn)要描述:HAWE單向閥技術(shù)參數(shù)哈威廠家
      常用于執(zhí)行元件是通過(guò)滑閥式換向閥接通或斷開泵送流量來(lái)控制,或者當(dāng)幾個(gè)滑閥式換向閥并聯(lián),有選擇的實(shí)現(xiàn)幾具先后動(dòng)作要求的液壓回路,其相應(yīng)的液壓回路可參見第五章節(jié),其A口或B口的開啟壓力約為另一側(cè)壓力的0。4倍,即液控比為1;2。5帶有限壓閥的類型用于液壓馬達(dá)或回轉(zhuǎn)油缸或帶一個(gè)小型的壓力閥以避免建壓慢,如溫度上升引起容積膨脹而壓力升高。帶泄漏油口的液控單向閥
      當(dāng)有幾個(gè)有內(nèi)

      • 產(chǎn)品型號(hào):
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間:2024-07-30
      • 訪  問(wèn)  量:736
      詳細(xì)介紹
      品牌HAWE/德國(guó)哈威流動(dòng)方向單向
      3C閥門類別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,電子,冶金,制藥
      HAWE單向閥技術(shù)參數(shù)哈威廠家
      常用于執(zhí)行元件是通過(guò)滑閥式換向閥接通或斷開泵送流量來(lái)控制,或者當(dāng)幾個(gè)滑閥式換向閥并聯(lián),有選擇的實(shí)現(xiàn)幾具先后動(dòng)作要求的液壓回路,其相應(yīng)的液壓回路可參見第五章節(jié),其A口或B口的開啟壓力約為另一側(cè)壓力的0。4倍,即液控比為1;2。5帶有限壓閥的類型用于液壓馬達(dá)或回轉(zhuǎn)油缸或帶一個(gè)小型的壓力閥以避免建壓慢,如溫度上升引起容積膨脹而壓力升高。帶泄漏油口的液控單向閥
      當(dāng)有幾個(gè)有內(nèi)泄漏的換向滑閥串聯(lián)在一起時(shí),如果下游的一個(gè)換向閥處于工作位置,那么所有上游換向閥將被以沿P至R通路上的系統(tǒng)壓力加載,可使泄漏油緩慢地滲透至工作油路中通過(guò)單獨(dú)的泄漏油管連續(xù)地將泄漏油排出,可防止因不可避免的泄漏而逐漸建立起壓力,并可能引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的移動(dòng),當(dāng)單向閥處于開啟位置,泄漏油口是關(guān)閉的。帶預(yù)泄的液控單向閥當(dāng)基閥用于不適宜油缸面積比,或者負(fù)載作用于液壓缸的有桿腔而致使其不能被適當(dāng)?shù)拈_啟釋放時(shí),常需要用到帶預(yù)泄功能的單向閥,帶預(yù)泄可消除另一側(cè)方向上產(chǎn)生的10%的壓力,帶預(yù)泄功能的閥可裝在側(cè)或兩側(cè)都裝。
      雙向液控單向閥屬于截止閥類,用于截止一個(gè)方向的液流,而在反向自由通過(guò),包括兩個(gè)方單向閥,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉各自流量,亦可交替通過(guò)液控打開。其與換向滑閥組合后,主要用于無(wú)泄漏雙作用執(zhí)行元件的保壓或者在中位時(shí)的位置固定。RH型閥的供貨品種;不帶或者帶液控預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)均可種不帶預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)的閥,以鋼球?yàn)殚y芯,打開時(shí)很快地將整個(gè)過(guò)流閥口打開。這種閥適用于所有普通的運(yùn)行系統(tǒng)。控制接口里的節(jié)流器,對(duì)控制閥芯的開啟控制是一種阻尼作用,因此,在很大程度上抑制了壓力沖擊。如果在試車時(shí)出現(xiàn)沖擊,可用一根扼流圈那樣卷起來(lái)的控制油管,達(dá)到必要的附加阻尼。這種帶預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)的液控單向閥閥芯不是鋼球,而是經(jīng)過(guò)磨削的彈頭球形閥芯,閥芯中配有一個(gè)小的鋼球預(yù)控單向閥。在開啟過(guò)程中,在彈頭球形閥芯開啟之前,鋼球單向閥預(yù)先打開,這關(guān)就獲得負(fù)載容腔預(yù)卸時(shí)無(wú)壓力沖擊的開啟效果。這種結(jié)構(gòu)形式的閥,主要用于壓力高,負(fù)載容腔大的系統(tǒng)。控制閥芯動(dòng)作越是平穩(wěn),開啟速度越是慢,這種預(yù)卸壓的效果就越好。必要時(shí),這里也可以用一個(gè)像扼流圈的控制油接管來(lái)達(dá)到。
      HAWE單向閥技術(shù)參數(shù)哈威廠家
      作為單向閥使用時(shí),應(yīng)注意避免在開啟方向上體積流量的突然增大,例如在方向滑閥控制時(shí),由于管道執(zhí)行器中的油液起蓄能器效應(yīng)所出現(xiàn)的那樣。對(duì)于先導(dǎo)控制的滑閥,例如可以通過(guò)調(diào)節(jié)切換時(shí)間,來(lái)避免流量突然增大的現(xiàn)象。由此,將閥用于最大流量范圍時(shí),首要的問(wèn)題是要避免過(guò)分強(qiáng)烈地將閥盤推到行程擋塊,以免由于遭受過(guò)大的質(zhì)量力而損壞;當(dāng)管道爆破時(shí),閥板緊緊地壓在環(huán)形的閥座上,而通過(guò)螺紋間的泄漏,對(duì)系統(tǒng)無(wú)明顯的影響,因此,負(fù)載能夠停留在管路破裂瞬間的行程位置上,該爆破的破壞作用立刻消除,根據(jù)安全危險(xiǎn)的情況,或者在承受了負(fù)載以后消除。然后向執(zhí)行機(jī)構(gòu)中供入壓力油,閥就重新開啟
      NORGREN 減壓閥R07-100-RNEG
      NORGREN 電磁閥8496955.8074.024.00
      BURKERT 電磁閥00140653
      SCHMERSAL 安全傳感器BNS16-12ZV-ST2
      安全傳感器 BNS16-12ZV-ST3
      安全傳感器BNS16-12ZD-ST2
      安全傳感器BNS16-12ZD-ST3
      操動(dòng)件 BPS 16
      原產(chǎn)地證明
      SAUNDERS 氣動(dòng)閥IA010S1SXE2C6RBNN升級(jí)替代IA010S1SXXAC6RBNN
      氣動(dòng)閥IA015S1SXE2C6RBNN升級(jí)替代IA015S1SXXAC6RBNN
      丹佛斯 壓力開關(guān)Kp5
      SCHMERSAL 安全傳感器BNS16-12ZV-ST2
      安全傳感器 BNS16-12ZV-ST3
      安全傳感器BNS16-12ZD-ST2
      安全傳感器BNS16-12ZD-ST3
      操動(dòng)件 BPS 16
      EPRO 傳感器PR6423/010-040+CON021
      ATOS 比例溢流閥RZMO-P1-010/100+AGMZO-A-10/100   
      HAWE 泵R0,6-PYD
      泵R0,9-PYD
      西門子 模塊6GK7343-1CX10-0XE0
      EPRO 振動(dòng)傳感器 PR6423/003-130+CON021
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