簡要描述:銷售HYDAC蓄能器皮囊10L*7/8-14UNF/VG5德國賀德克HYDAC蓄能器皮囊10L*7/8-14UNF/VG5 IIR44/P460先導空氣壓力可能足以使閥芯開始移動,但出口容積的填充導致的壓力下降會耗盡先導空氣供應。這可能會導致主閥顫動或振蕩,或者可能只是使主閥保持部分啟動,從而吹向排氣。檢查壓力調(diào)節(jié)器上壓力表上顯示的壓力下降。如果在閥門啟動過程中壓力下降超過 10%,則空氣供應
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品牌 | HYDAC/德國賀德克 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,能源,電子 |
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銷售HYDAC蓄能器皮囊10L*7/8-14UNF/VG5
德國賀德克HYDAC蓄能器皮囊10L*7/8-14UNF/VG5 IIR44/P460先導空氣壓力可能足以使閥芯開始移動,但出口容積的填充導致的壓力下降會耗盡先導空氣供應。這可能會導致主閥顫動或振蕩,或者可能只是使主閥保持部分啟動,從而吹向排氣。檢查壓力調(diào)節(jié)器上壓力表上顯示的壓力下降。如果在閥門啟動過程中壓力下降超過 10%,則空氣供應可能不足。檢查系統(tǒng)是否存在供應管線尺寸過小、管道急彎、限制性配件、過濾元件堵塞有關與閥門所用材料兼容且適用于壓縮空氣系統(tǒng)的潤滑劑的信息,空氣都不會流動。
可以掛鎖在關閉位置。為了進一步防止意外氣流,連接到閥門的工作缸中的填料。在檢查閥門故障之前,先檢查缸體是否有泄漏。在以下步驟中,請采取適當?shù)陌踩A防措施,因為閥門和缸體都將被啟動。液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補液壓泵流量之不足。能器補充氮氣通常,當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。
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蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,在充氮車上設定好輸出壓力,然后打開氮氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣當停機但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。
蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收斷開通向缸體無壓力端的空氣管線。如果空氣從打開的缸口流出,則缸體填料有泄漏,必須進行修理。如果沒有泄漏,請重新連接空氣管線。應定期排空濾杯,如果其位置導致排空困難,則應為過濾器配備自動排空裝置。
檢查潤滑器供應率。潤滑器應將細小的油霧與空氣流速成正比地噴入空氣管路。過度潤滑會導致閥門積水并導致故障。對于大多數(shù)應用,潤滑器中每分鐘一滴的油流速就足夠了。反轉(zhuǎn)閥門的位置并斷開通向缸體的另一條空氣管線。再次檢查缸口是否有空氣流出。如果有空氣流出,則必須修理缸體填料。3.如果缸體沒有泄漏,請重新連接空氣管線并繼續(xù)對閥門本身進行故障排除導控制沒有手動控制。完成能量隔離后,快速引入高壓會導致運動和不必要的機器磨損或損壞。具有軟啟動,并且還有一個額外的好處,即使壓力逐漸增加,從而實現(xiàn)受控運動
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