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現(xiàn)貨Metrix傳感器ST5484-151-132-00邁確如何選型邁確（METRIX）傳感器是一類在工業(yè)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的傳感器，以下是相關(guān)介紹：邁確（METRIX）傳感器工作原理?電動(dòng)式：基于電磁感應(yīng)原理，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)體在固定磁場(chǎng)里切割磁力線，導(dǎo)體兩端產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，從而將振動(dòng)等機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。?電渦流式：利用渦流效應(yīng)，當(dāng)金屬導(dǎo)體靠近交變磁場(chǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生渦流，......
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意大利ATOS阿托斯LIZO-TERS,AERS比例壓力插裝閥維修保養(yǎng)意大利ATOS阿托斯LIZO-TERS,AERS比例壓力插裝閥當(dāng)伺服遙控箱發(fā)出后退的電信號(hào)時(shí)，該后退信號(hào)作用在比例微分調(diào)節(jié)器PD上，該調(diào)節(jié)器將電信號(hào)放大后作用在比例閥5的電磁線圈上，使比例閥5的閥芯左移，比例閥5的左位接通，壓力油進(jìn)入梭閥7的左端，使......
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意大利ATOS阿托斯AGAM-32比例溢流閥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)意大利ATOS阿托斯AGAM-32比例溢流閥調(diào)距槳液壓伺服系統(tǒng)的原理是利用液壓油傳遞動(dòng)力和控制信號(hào)，通過各種液壓元件，與機(jī)械、電氣等綜合構(gòu)成控制回路，從而實(shí)現(xiàn)槳距控制自動(dòng)化，常應(yīng)用于各種噸位的船舶、艦艇等變距槳控系統(tǒng)智能化控制領(lǐng)域。區(qū)別于傳統(tǒng)的定距槳，當(dāng)伺服遙控箱發(fā)送......
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意大利ATOS阿托斯LIMZO-TERS比例減壓閥工作原理意大利ATOS阿托斯LIMZO-TERS比例減壓閥的每一個(gè)行程位置決定△P值的大小，如果閥行程位的Kv與成反比，則G=Kv·是恒定值。這一原理的閥最初做成流量不可調(diào)的流量限制器，近年生產(chǎn)的流量可調(diào)式一種是做成多管通道，通過堵管調(diào)整設(shè)定流量；另一種是用一手動(dòng)閥改變......
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9F2000SF-V單向節(jié)流閥美國(guó)Parker技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用美國(guó)Parker派克9F2000SF-V單向節(jié)流閥廣泛應(yīng)用于液壓控制系統(tǒng)的調(diào)速和延時(shí)回路中，其既可以作單向閥使用，又可以作節(jié)流閥使用。穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力(又稱液動(dòng)力)是影響單向節(jié)流閥性能的關(guān)鍵因素之一，不僅決定換向阻力，同時(shí)也影響單向節(jié)流閥的精確控制。伴隨著社會(huì)的發(fā)展......
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